Как только не издевались инженеры над хэтчбеком Ford Focus первого поколения. Изучая официальные спортивные версии автомобиля, можно просто сбиться с их счета. Одним из самых интересных экземпляров является модель Ford Focus FR200.

В 2000 году инженеры Ford показали публике экстремальную версию Ford Focus FR200. Сердцем горячего хэтчбека является бензиновый мотор объемом 2 литра. Турбина позволила выжать из него 304 лошадиные силы. Для такого небольшого автомобиля очень впечатляющий результат. Максимальная скорость Ford Focus FR200 составляет 240 км/ч, а первую сотню он разменивает за 5,4 секунды.

Много изменений было сделано и во внешнем виде автомобиля. Больше всего взгляд притягивает огромный спойлер сверху хэтчбека. Его установка потребовала переноса задних фонарей ниже. При этом они были позаимствованы у седана. Кроме этого, изменилась форма задних боковых стекол. Ну а о огромном количестве аэродинамического обвеса и фирменных литых дисках и говорить не приходиться.

Дэн Дэвис (Dan Davis), директор Ford Racing, отозвался о Ford Focus FR200 такими словами: “Этот автомобиль готов в любую секунду покинуть просторы шоурумов и с бешенной скоростью вступить в уличную гонку”. Настолько горяч нрав этого хэтчбека.

Но в серию автомобиль так и не попал. Недолгий век славы так и закончился на подиумах автовыставок.