Ford Focus имеет высокую популярность не только в России. Например, в Англии Ford Focus 2 занимает верхнюю строчку по объемам продаж. Так что на Туманном Альбионе нового поколения автомобиля-бестселлера ждали не меньше, чем у нас. Англичане недавно провели и один из первых тест-драйвов.
Вот что пишет о новом Ford Focus 2 британский ресурс autotrader.co.uk.
В распоряжении редакции журнала оказалась рестайлинговая версия Ford Focus 2. Журналистам удалось оценить три версии автомобиля: два 5-дверных хэтчбека с дизельными двигателями 1,8 л 115 лошадиных сил и 2,0 л 135 лошадиных сил и универсал с дизелем объемом 2 литра. Тестовый заезд был проведен в тихом местечке на юго-востоке Англии.


Ford Focus остается самым популярным автомобилем в Англии вот уже 10 лет - с момента выхода первого поколения в 1998 году. Каждая 20-ая проданная машина в Англии - Ford Focus. За прошедшее десятилетие в этой стране было продано свыше миллиона автомобилей Ford Focus. А по всему миру уже колесит почти 5 миллионов обладателей Ford Focus. Почему так?
Еще во время европейской премьеры нового Ford Focus 2 во франции английские журналисты отметили положительные качества автомобиля. К ним были отнесены комфортное и точное управление, высокий уровень комфорта и практичность. С тех пор ничего не изменилось.


Внешность второго поколения Ford Focus была стильной и даже немного спортивной. Компактные размеры не сильно сказались на удобстве передних и задних пассажиров: столько комфорта можно ожидать и от машины более высокого класса.
Главным изменением все-таки стал внешний рестайлинг. Теперь Ford Focus очень похож на новый Mondeo и S-Max. Кинетический дизайн всегда и везде. А это означает более собранный стремительный образ. Новые передние фары и задний спойлер доказывают: Ford Focus настолько весел, насколько и практичен.
Измененная приборная панель выглядит красиво. При этом она вполне функциональна. По бокам расположены два больших колодца спидометра и тахометра, а между ними тесно сгруппированы небольшие показатели температуры и объема оставшегося топлива. Вся дополнительная информация находится на ЖК-дисплее.



Самой популярной модификацией Ford Focus в Англии является 5-дверный хэтчбек. Наряду с ним можно приобрести автомобиль с 3-мя дверьми, седан или универсал. К тому же к заказу доступны спортивная версия Ford Focus ST и купе-кабриолет.
Одной из машин на тест-драйве был универсал. Быть за рулем этого автомобиля также приятно и весело, как и в других модификациях. Плюс к этому добавляется высокая практичность.


Набор силовых агрегатов позволяет выбрать нужный вариант исходя и из потребностей и кошелька автомобилиста. Хотите больше драйва - берите заряженную версию Ford Focus ST с рядным пятицилиндровым двигателем объемом 2,5 литра и мощностью 225 лошадиных сил. Он способен разогнать хэтчбек до 100 км/ч за 6,8 секунд. Если по душе что-то более спокойное, то впору придется дизельный вариант с объемом 2 литра. Он обеспечит разгон до сотни за 9,5 секунд. Если необходимо экономить по максимуму, то новая модель Econetic с бензиновым агрегатом объемом 1,6 литра придется по душе не только вашему кошельку, но и окружающей среде. Страдают только динамические параметры - 12,6 секунд до 100 км/ч.
Одной из нововведений в обновленном Ford Focus 2 - система Easy Fuel. Она поможет заправиться и не перепутать вид топлива.
Ford Focus 2 в Англии представлен в четырех комплектациях: Studio, Style, Zetec и Titanium. Мы привыкли к немного другим названиям, но по своей сути разница между наименованиями небольшая. Базовым вариантом является Studio. Комплект Style добавляет ручки дверей и боковые зеркала, покрашенные в цвет кузова, кожанную отделку рули, противотуманные фары и бортовой компьютер. Zetec добавляет 16-дюймовые колесные диски, задний спойлер в цвет кузов, спортивную подвеску и сиденья, а также подогрев лобового стекла. Комплектация Titanium может похвастаться кожей на ручке коробки переключения передач, адаптивным головным светом и охлаждаемым перчаточным ящиком. К заказу возможен перечень дополнительных опций.

В итоге английские журналисты пришли к выводу, что новый Ford Focus стал еще немного лучше, сохранив лучшие черты от своего предшественника.

